Fontana - 1. trénink: Dan Wheldon i po zisku titulu šampióna IndyCar Series nepolevil a vyhrál první trénink na nedělní závod.
Dvoumílový D-ovál ve Fontaně hostí poslední závod letošní sezony IndyCar Series. Poslední závodní víkend nejlépe jakoby symbolicky odtsartoval nový mistr 2005 nejrychlejším časem a průměrnou rychlostí. S nepatrným rozdílem druhý čas a další nejrychlejší rychlosti dosáhl Tony Kanaan, díky čemuž Andretti Green Racing se těší z z double.
Skvěle zajeli oba jezdci týmu Panther Racing, když Tomas Scheckter zajel třetí čas a Tomáš Enge pátý. Mezi oba jezdce Pantheru se vtěsnal další jezdec AGR Dario Franchitti.
Tomáš Enge si na tento závod věří, proto je dobré tohoto jeho výsledku. Snad to značí dobrou formu jak celého týmu, tak obou Tomů.
Danica Patrick překvapila v letošní sezoně nejednou, ani v posledním závodě v první jízdě nenechala svoji pověst rychlě američanky v pochybách. Skončila šestá.
Na 18. pozici se umístil nový jezdec startovního pole pro letošní sezonu, nikoli však nový pro seriál IndyCar Series. Je jím Brazilec Thiago Medeiros, který vstoupil pro poslední závod do služeb týmu Dreyer & Reinbold Racing. Pojede společně s Rogerem Yasugawou, který skončil poslední.
Foto: Dan Wheldon
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?