Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Elan Motorsports Technologies se dohodla s majiteli šampionátu Kevinem Kalkhovenem, Jerrym Forsythem a Paulem Gentilozzim na přípravě nového šasi.
EMT uspělo v konkurenci dalších šesti nabídek a bude výhradním dodavatelem. Společnost patří známému Donu Panozovi, jenž se angažuje v americkém motorsportu a kromě vozu GT Panoz Esperante se setkáváme v konkurenčním šampionátu IRL IndyCar s Panozem, coby formulovým vozem.
Nový Panoz DP01 nahradí stávající Loly a budou ho mít k dispozici všechny stáje pro sezonu 2007. Šasi bude osazeno vylepšeným turbomotorem Ford Cosworth s výkonem 775 koní a vybaveno modernější aerodynamikou i technologiemi. DP01 bude širší a kratší a je koncipován hlavně pro přirozené a městské okruhy.
Koncepce vozu tohoto šampionátu však zůstane zachována, tedy i nadále budou hrát stěžejní roli schopnosti pilotů.
Foto: Champ Car
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.