Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prvý deň na Lausitzringu bol pre český tím zoznamovací najmä pre rodáka z Liberce.
Tomáš Enge absolvuje svoju premiéru v aute A1GP a piatkový tréning bol pre neho skôr zoznamovací ako s autom, tak s okruhom. Napriek najskúsenejšiemu pilotovi z českého tímu má Tomáš s týmto autom najmenšie skúsenosti a preto sa v oboch tréningoch snažil zajazdiť čo najviac kôl.
Tomáš Enge:Dnes som sa naozaj učil. Na Lausitzi som do dneštného dňa nikdy nejazdil a s týmto autom som absolvoval iba jeden krátky test, preto sme sa snažili odjazdiť čo najviac kôl. Okruh sa mi páči, pretože je celkom rýchly a nie je to typ Mickey Mouse, ako niektoré iné trate. V priebehu dňa sme sa hrali s nastavením a ráno máme ešte ďalší voľný tréning. Riadenie auta je zábavné, ale potrebujeme ešte zrýchliť. Určite máme priestor pre zlepšenie, ale to zrejme môžu povedať aj ostatní. Uvidíme sa zajtra v kvalifikácii.
Foto: IndyCar Media
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
