Prvý deň na Lausitzringu bol pre český tím zoznamovací najmä pre rodáka z Liberce.
Tomáš Enge absolvuje svoju premiéru v aute A1GP a piatkový tréning bol pre neho skôr zoznamovací ako s autom, tak s okruhom. Napriek najskúsenejšiemu pilotovi z českého tímu má Tomáš s týmto autom najmenšie skúsenosti a preto sa v oboch tréningoch snažil zajazdiť čo najviac kôl.
Tomáš Enge:Dnes som sa naozaj učil. Na Lausitzi som do dneštného dňa nikdy nejazdil a s týmto autom som absolvoval iba jeden krátky test, preto sme sa snažili odjazdiť čo najviac kôl. Okruh sa mi páči, pretože je celkom rýchly a nie je to typ Mickey Mouse, ako niektoré iné trate. V priebehu dňa sme sa hrali s nastavením a ráno máme ešte ďalší voľný tréning. Riadenie auta je zábavné, ale potrebujeme ešte zrýchliť. Určite máme priestor pre zlepšenie, ale to zrejme môžu povedať aj ostatní. Uvidíme sa zajtra v kvalifikácii.
Foto: IndyCar Media
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?