Včera sa konalo v Prahe veľkolepé predstavenie českého tímu za prítomnosti samotného zakladateľa šampionátu.
Na programe bolo oficiálne predstavenie českého tímu spoločne s manažérom Antonínom Charouzom a jazdeckou zostavou Tomáš Enge, Jarek Janiš a Ján Charouz.
V pražskom hoteli Hilton sa na tlačovej konferencii okrem spomenutej českej zostavy dostal do terča otázok novinárov aj samotný zakladateľ šampionátu národov šejk Maktoum, ktorý poctil Českú republiku svojou návštevou. Po tlačovej konferencii sa zainteresovaní premiestnili na úrad vlády, kde ich privítal premiér Jiří Paroubek.
Vrámci propagácie tímu bol pred budovou parlamentu postavený monopost s farbami českého tímu a medzi celebritami, ktorí sa nechali pred týmto monopostom odfotiť nechýbal ani futbalista Milan Bartoš.
Vari najväčšie gesto, ktoré šejk Maktou preukázal bol prísľub voľných vstupov českým fanúšikom. Pre tých, ktorí by chceli túto šancu využiť a byť medzi "vyvolenými" musia doraziť medzi prvými k bráne číslo 21 na okruhu v Lausitzringu. Okrem vstupeniek sa navyše táto stovka dostane do blízkosti českého tímu.
Okruh je k Čechám vrámci šampionátu najbližšie a od Prahy je vzdialený zhruba 230 km smerom na Drážďany. Pevne veríme, že český tím pôjde podporiť čo najviac priaznivcov motošportu, najmä, keď ohláseným jazdcom pre preteky je jediný český expilot F1 Tomáš Enge. Pre tých, ktorí sa nerozhodnú ísť podporiť český tím osobne, majú možnosť vzhliadnúť ich počínanie na televízii Galaxie Sport, ktorý ponúkne v nedeľu o 13:20 šprint a o 14:50 hlavné preteky naživo.
A ako videli celé predstavenie tí najkompetentnejší?...
Antonín Charouz, majiteľ licencie:Z dneštnej prezentácie mám veľmi dobrý pocit. Samotný fakt, že sem dorazila Jeho Výsosť šejk Moktoum, ktorého čas je vzácny a to že nás prijal aj premiér Paroubek svedčí o tom, že ide o mimoriadnú udalosť a dokazoval to aj záujem novinárov. Trúfam si povedať, že takejto pozornosti sa u nás motoristickému športu ešte nedostalo. Znovu sa potvrdilo, že stávka na národnú hrdosť, ktorá je nosnou myšlienkou Svetového poháru motoristického športu dokáže nezvyčajné veci. Rád by som pozval čo najviac fanúšikov tento víkend na Lausitzring, ktorý je kúsok od našich severných hraníc, kde sa budú konať druhé preteky.
Tomáš Enge:Všetcia traja sme hrdí na to, že budeme reprezentovať Českú republiku a urobíme maximum pre čo najlepšie výsledky. Dneštný program bol veľmi pestrý a je pre nás cťou, že sa ho zúčastnil aj samotný šejk Matkoum a premiér Paroubek. Dúfam, že českí fanúšikovia príjmu ideu súťaže národov a príjdu nás v hojnom počte povzbudiť na Lausitzring.
Jarek Janiš:Je to pre nás zvláštny a veľmi príjemný pocit, ked sadáme za volant a reprezentujeme našu zem, pretože súťaženie národov pred tým nebolo. Sme veľmi radi za podporu, ktorej sa nám dnes dostalo a tešíme sa na fanúšikov.
Jan Charouz:Z úvodného podniku vo Veľkej Británii viem, že sa fanúšikom súťaž národov ľúbi a vytvorili tam domácim a nielen im skvelé prostredie. Rovnako tak bolo na všetkých tímoch vidieť, ako sú hrdé, že obhajujú farby svojej krajiny a nejazdia iba sami za seba. Pre všetkých z nás je česť, že môžeme reprezentovať našu republiku vo Svetovom pohári motoristického športu a verím, že sa fanúšikom budú preteky nie len páčiť, ale budú nás taktieš dobre povzbudzovať.
Šejk Maktoum:Česká republika je jedným z 25 štátov, ktoré sme vybrali z 207 krajín sveta. Zásluhu na tom majú Antoním Charouz a ľud tohto štátu. Verím, že tím A1 Českej republiky bude mať takú podporu, ako hokejová reprezentácia.
Foto: A1 Grand Prix Media
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.