Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když Elon Musk v jednom ze svých příspěvků na Twitter sliboval, že by měla Tesla začít být výdělečná ještě tento rok, věřili mu pravděpodobně jen největší optimisté či zarytí fanoušci automobilky. Několik posledních měsíců však ukazuje, že tento cíl by nemusel být daleko od naplnění. A podpořit se to dá hned třemi pádnými důvody.
Jak jsme informovali již minulý týden, Tesla zažila skutečně extrémně příznivý srpen. Podle odhadů se prodalo okolo 17 800 Modelů 3, díky čemuž se tento dostupný elektromobil stal jedním z nejprodávanějších automobilů v zámoří. Podařilo se mu dokonce překonat i prodeje všech osobních automobilů BMW (s výjimkou velkých SUV). Dobře si ale vedly i Modely S a X, které se dostaly téměř na dvojnásobek svých průměrných prodejů.
Dalším pádným důvodem je e-mail, který rozeslal Elon Musk zaměstnancům Tesly. Zdůrazňuje v něm, že Tesla se momentálně těší skutečně skvělým prodejním výsledkům a oceňuje jejich práci, díky které už svůj automobil dostal rekordní počet lidí.
Email je poměrně rozsáhlý, proto ho nebudeme rozebírat celý. Za zmínku ale stojí minimálně dvě pasáže: „Čeká nás nejzajímavější čtvrtletí v naší historii, během kterého doručíme více než dvojnásobek vozidel, které jsme doručili ve čtvrtletí minulém." Další citace se pak věnuje plánům do budoucna: „Také máme připravenou nejúchvatnější paletu nových produktů na světě. Čeká nás Model Y, Tesla (pick-up) Truck, Semi a nová generace Roadsteru."
V závěru e-mailu děkuje Musk svým zaměstnancům za jejich neuvěřitelnou práci, kterou pomáhají Tesle k úspěchu. „Co děláte je zásadní pro dosažení působivé a udržitelné energetické budoucnosti pro lidstvo a život na Zemi."
Posledním dobrým důvodem věřit, že Tesla začne konečně vydělávat, jsou rostoucí průměrné ceny Modelu 3. Lidé totiž utrácejí za výbavu svého "dostupného" elektromobilu stále více, přičemž v posledním čtvrtletí byl rozdíl nejvýraznější.
Jak informoval Teslike, během třetího čtvrtletí se ceny pohybují okolo 60 262 dolarů, což je cca 1 338 000 korun. Jak přitom informoval web IndiseEV's, ve druhém čtvrtletí dosahovala průměrná cena Modelu 3 55 424 dolarů (1 230 000 Kč) a v prvním čtvrtletí 55 925 dolarů (1 241 000 Kč). Nárůst průměrných cen má dvě hlavní příčiny. Tou první je nárůst cen začátkem srpna a tou druhou pak vzrůstající počet objednávek Modelu 3 s pohonem všech kol.
The average sale price of #Model3 reaches $60K in Q3, $4,838 higher than Q2. Source: https://t.co/eaiX3Hcfq6 The price increase on 3 Aug moved the average up by $990. The rest is due to AWD&P deliveries.@Teslarati @ElectrekCo @Jalopnik @cleantechnica @InsideEVs @GreenCarReports pic.twitter.com/UM2P5kHmU3
— Teslike (@TroyTeslike) 7. září 2018
Vyšší průměrně ceny prodaných elektromobilů v kombinaci se stále rostoucím počtem prodaných kusů by se tak brzy mohly projevit na výrazně silnějších finančních výsledcích. Konec třetího čtvrtletí se pomalu blíží a tak všichni v napětí očekávají, jestli Tesla skutečně začne vydělávat.
I kdyby se to ale nyní ještě nepodařilo, stále se nabízí velký potenciál. V současné dobře představuje Tesla model 3 s pohonem všech kol (Dual-motor) cca 35 % prodaných kusů a výkonnější verze Performance jen cca 10 % prodaných kusů. Stále je tak prostor pro dosahování vyšších průměrných cen za prodané vozy, než na trh dorazí nejlacinější varianta s omezeným dojezdem.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.