Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Benzínové motory si na svůj návrat musely počkat dlouhých deset let, ovšem podle posledních informací od Asociace Evropských Výrobců Automobilů (ACEA) se jejich prodeje konečně vyšplhaly nad úroveň dieselů.
Nejen že se automobilům se zážehovým motorem podařilo dostat do čela tabulky prodejnosti, oproti stejnému období minulého roku si dokonce polepšily o úctyhodných 10%. Řečeno čísly, 48.5% prodaných osobních automobilů pohání benzínový motor, což je o 2.7 procenta více, než minulý rok. Dokonce se jedná o větší procento, než které držely dieselové motory v roce 2009, kdy přebraly vládu nad trhem.
A zatímco poptávka po benzínu roste, zájem o dieselové motory pomalu upadá. Ještě minulý rok si dieselové motory držely nadvládu nad osobními automobily s 50.2% na trhu, nicméně tento rok drží jen 46.3%. Během první poloviny tohoto roku se tak prodalo o 152.323 automobilů se vznětovým motorem méně - tedy co se evropského trhu týče.
Kromě benzínu se ovšem do popředí dostávají i dříve utlačované alternativní zdroje, mezi které patří hybridní pohonné jednotky, elektromobily, LPG a CNG. Jejich podíl na trhu s osobními vozidly povyskočil o více než 35% a nyní si drží na trhu solidních 5.2%.
Podle vyjádření Generálního tajemníka ACEA Erika Jonnaerta si však benzínové a naftové motory udrží na trhu výrazný podíl, ačkoliv trend alternativních pohonů je evidentně na vzestupu.
Podle jeho slov je jasně vidět, že samotné automobilky do alternativních pohonných systémů investují nemalé částky, ovšem stále zde chybí motivace pro zákazníky, jakou by mohla být například výstavba hustší infrastruktury dobíjecích stanice na území celé EU.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
