Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Celkem pravidelně vás informujeme o vzácných automobilech, které na dražbách neustále vytvářejí rekordy v nejvyšší částce, jaká kdy byla za vůz utracena. Dnes je to ale trochu jiné, tento Rolls-Royce je totiž tím pravděpodobně nejdražším novým automobilem.
Pokud máte opravdu přehršel peněz, můžete si dovolit ledasco. Jednou z možností je i zakázková výroba automobilu od jedné z nejslavnějších a nejluxusnějších automobilek, jako je Rolls-Royce. A přesně to udělal jeden neznámý boháč, díky čemuž vznikl jedinečný Rolls-Royce Sweptail, pravděpodobně nejdražší nový automobil.
Automobilka se ve své tiskové zprávě o jménu majitele nezmínila, prozradila nám však, že jde o znalce a sběratele jedinečných a unikátních věcí, jako jsou například jachty, letadla nebo automobily. Tento člověk údajně jednou přišel do automobilky s tím, že by rád získal nový Rolls, který by byl inspirován vozy, které automobilka vyráběla v letech 1920 a 1930.
Vůz měl být podle zákazníka pohodlným "kočárem" s karoserií kupé a prosklenou střechou. Automobilka na voze pracovala od roku 2013, nyní ho však představila v Itálii na akci Concorso d’Eleganza. Ačkoliv může vůz někomu přijít zvláštní, podle tiskové zprávy z Rolls-Royce se zdá, že každá linka či záhyb na karoserii odkazuje na některý z vozů, které společnost vyráběla od roku 1920 až po rok 1940.
Co se ceny týče, sama automobilka ji samozřejmě oficiálně nezveřejnila, ovšem časopisu Telegraph se podařilo zjistit, že by se částka měla pohybovat okolo 10 milionů liber, což je v přepočtu neskutečných 303,1 milionu korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?