Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Paříži 1. června 2014 byla oficiálně založena automobilka DS. Jedná se o pokus známého Citroënu prorazit na trhu luxusních a exklusivních vozů. Citroën tak provedl v podstatě stejný krok, který předvedla Toyota s Lexusem, Honda s Acurou nebo Nissan s Infinity.
Automobilka DS nedávno opustila svět rally. To z důvodu, že světu rally stále vládne Citroën a DS by se rádo oprostilo od spojení se svou mateřskou značkou. To je také důvod, proč DS uzavřela smlouvu se závodním týmem série Formule E, Virgin Racing.
Na základě zkušeností se stavbou monopostu pro ekologické, formulové, závodění nyní DS zakládá svou sportovní divizi, která nese název DS Performance.
Bude se jednat o technologické středisko DS, které bude zodpovědné za vývoj zcela nových hybridních technologií, elektromotorů a tak dále. Tyto technologie budou vyvíjeny na základě zkušeností, které DS získává právě na během stavby a provozování monopostů formule E.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
