Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Němci již dlouho uvažují o zpoplatnění svých dálnic a některých silnic. Doba není příliš příznivá a poplatky by německé státní kase přinesly nemalé peníze. Na druhou stranu může přinést i spoustu potíží.
První návrh od Alexandra Dobrindta počítal se zpoplatněním všech silnic v zemi. To by však mohlo přinést omezení rozvoje pohraničí. Není tak divu, že se začínají pohraniční oblasti bouřit. Vznikají tak dodatky, navrhují se změny a diskuze nad zavedením mýta začíná být čím dál bouřivější.
Bavorský ministr vnitra navrhuje nezpoplatňovat pohraniční okresy. Další úprava zní: Zpoplatnit dálnice, hlavní silnice, ale menší, neboli zemské, nechat bez zpoplatnění. To by mohlo alespoň trochu snížit dopad na pohraniční regiony, kde je pohraniční styk velmi důležitou součástí tamní ekonomiky.
Alexandr Dobrindt, člen nejmenší vládní strany CSU, nechce o žádné změně ani slyšet a opět bude navrhovat původní, nejradikálnější návrh na zpoplatnění silnic. Pokud se zpoplatnění silnic a dálnic v blízké době schválí, začne platit již v lednu roku 2016.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.