VW na šanghajském autosalonu oznámí vstup automobilky Seat na čínský trh.
Na čínském trhu se momentálně z aut vyráběných VW koncernem prodávají značky Audi, Škoda, Lamborghini, Bentley a samozřejmě Volkswagen. Další v řadě je tak samozřejmě Seat. Oficiální oznámení o jeho vstupu na čínský trh je plánováno na autosalon v Šanghaji, který se koná příští měsíc.
Ze začátku se Seaty budou pouze dovážet z továren v Evropě. Po nějakém čase a případném úspěchu této španělské značky začne jejich výroba v továrně VW ve Foshanu, která bude dokončena v roce 2013. Té bude velet joint-venture s čínskou společností China Faw Group Corp. Samotný Foshan leží v jihovýchodní provincii Guangdong.
Volkswagenu se v Číně celkově daří. Například Škoda je se svými speciálně upravenými modely Octavia a Superb mimořádně úspěšná. To samé ale pro Seat platit nemusí. V loňském roce vykázal ztrátu 311 miliónů € při meziročním růstu prodejů o 0,8% na 340 000 prodaných vozů. Společnost IHS uvádí, že Seat skončí do roku 2015 pokud se mu nepodaří dostat do černých čísel.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.