Dánská automobilka Spyker se rozhodla prodat práva na výrobu svých sportovních vozů.
Od svého otevření se automobilka Spyker nikdy pořádně nerozjela. Svou stáj ve Formuli 1 musela stáhnout kvůli finančním problémům. Loni se dostala na popředí zájmu akvizicí švédského Saabu. A teď se rozhodla prodat práva na výrobu svých vozů britské firmě montující autobusy.
Konkrétně jde o firmu CPP Global Holding Ltd. V bristském Coventry vyrábí autobusy a Spykeru od jeho začátku dodávala šasi a panely karoserie. Nedávno kompletně převzala výrobu nového modelu C8 Aileron. Prodej se nicméně netýká Saabu, ten i nadále spadá pod Spyker.
Celková výše transakce prozatím nebyla stanovena. Nicméně v memorandu o porozumění se píše o 15 milionech euro předem a dalších 17 milionech v následujících šesti letech.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?