Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MINI ukázalo nový John Cooper Works Rally, se kterým se vydá na letošní Dakar. BMW se navíc rozhodlo tým X-Raidu výrazněji podpořit.
MINI se na Dakaru radovalo z celkových vítězství v letech 2012 - 2015. Vítězství tehdy německé značce přivezli Stéphane Peterhansel (dvakrát), Nani Roma a Nasser Al-Attiyah. Jenže vloni speciály týmu německého X-Raidu nestačily na buggy od konkurenčnícho Peugeotu.
Šéf týmu, Sven Quandt, řekl, že při změně vozu byla hlavní pozornost upřena na aerodynamiku. Auto teď samozřejmě vypadá jako nedávno představený, nový Mini Countryman. "Jde o kompletně odlišné auto ve srovnání s předchůdcem, na kterém jsme stavěli.
Jde o auto, které vychází z postupného vývoje a také práci v aerodynamickém tunelu. Tohle auto má lepší aerodynamiku. V kombinaci s dalšími faktory jsme zlepšili výkonnost tohoto auta. Jednou z výhod práce v aerodynamickém tunelu je vyšší maximální rychlost.
Auto vykazuje také lepší zrychlení při rychlostech od 140 km/h výš - to byla klíčová oblast vývoje. Těžiště auta se podařilo výrazně snížit. Speciál je asi o 50 kilogramů lehčí a těžiště je asi o 50 cm níže. To zlepšilo ovladatelnost, vylepšilo výkonnost na všech druzích povrchů.
Zlepšit by se mělo chování auta na rallových tratích, které mají spoustu zatáček," prozradil informace o novince Sven Quandt. Hlavními jezdci MINI v ročníku 2017 budou Fin Mikko Hirvonen, Američan Bryce Menzies a Yazeed Al-Rahji ze Saudské Arabie, který k týmu přichází od Toyoty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
