Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
70. ročník Mezinárodního filmového festivalu v Cannes zažívá debut nového vozu Renault TRAFIC SpaceClass. Jméno “SpaceClass” naznačuje prostornost a komfort, které vůz nabízí.
S prostorem až pro 9 pasažérů poskytuje TRAFIC SpaceClass největší prostor a komfort ve své třídě. Modulární design sedadel na kolejnicích v druhé a třetí řadě umožňují přes 50 různých konfigurací, což je v tomto segmentu unikátní. Každý cestující si tak užívá vysokého komfortu zajištěného zatmavenými zadními skly, klimatizací, individuálními LED čtecími lampičkami a exkluzivním koženým čalouněním (v závislosti na verzi). S paketem “Signature Pack” se TRAFIC SpaceClass mění v mobilní kancelář s otočnými sedadly a vyjímatelným centrálním stolkem, který nabízí množství úložných prostor. Samozřejmostí je výbava v podobě 220V zásuvek a USB konektorů pro nabíjení notebooku či mobilních zařízení.
“TRAFIC SpaceClass je zcela nový produkt, který naplňuje požadavky zákazníků hledajících nejlepší jízdní zážitky a komfort ve své třídě. Vybrali jsme filmový festival v Cannes jako místo debutu tohoto prvotřídního vozu, abychom ukázali jeho vhodnost pro letištní transfery VIP pasažérů. Ashwani Gupta, Senior Vice President, Ředitel divize užitkových vozů Renault - Nissan.Přístrojová deska se vyznačuje řadou praktických a výjimečných detailů, včetně kůží potaženého volantu, množstvím odkládacích prostor a chromovými a černými prvky. 7” obrazovka je rozhraním navigačního systému MediaNav Evolution nebo R-Link Evolution, který přenáší obraz z parkovací kamery (výbava na přání).
TRAFIC SpaceClass se odlišuje světelným podpisem, chromovanou maskou chladiče a lakovanými nárazníky, na předních blatnících nese název „SpaceClass“, má exkluzivní lak Šedá Comete, řadu lesklých černých prvků a 17” kola s diamantovým efektem (volitelně).
TRAFIC SpaceClass cílí na firemní zákazníky a přidává na komfortu všech cestujících bez ohledu na délku trasy. Je výborně uzpůsoben pro služby společnostem a hotelům provozujícím transfery z nádraží a letišť a perfektně odpovídá potřebám profesionální přepravy cestujících. TRAFIC SpaceClass bude také atraktivní pro privátní klienty, například aktivní rodiny, které vyžadují prostor a modularitu.
TRAFIC SpaceClass bude uveden na náš trh na přelomu září a října 2017.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.