Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvě prémiová SUV Audi Q7 se stala spolehlivými, rychlými a bezpečnými průvodci světové megastar Madonny a její rodiny během jejího pobytu v Praze v rámci turné Sticky & Sweet.
Pro Madonnu byly připraveny modely Audi Q7 3.0 TDI clean diesel a 4.2 TDI quattro. „Jsme velmi rádi, že jsme Madonně mohli při její druhé návštěvě Prahy nabídnout právě naše nejúspěšnější SUV, Audi Q7. Rozšířila tak řady světových celebrit jako Bill Gates nebo Madeleine Albrightová, kteří Prahu poznali také prostřednictvím našich vozů,“ říká Petr Neústupný, vedoucí divize Audi společnosti Import Volkswagen Group.
Audi Q7, které Madonnu při jejích cestách vozily, se nijak nelišily od běžných modelů. „Jediný požadavek organizátorů byl na zatmavená okna, Audi Q7 má navíc vzadu zatahovací roletky,“ prozrazuje Barbora Sedláčková z Audi. Zajímavostí je také zcela nový motor jednoho z používaných Audi Q7, šestiválec 3.0 TDI clean diesel, který disponuje zatím nejúčinnějším systémem redukce škodlivých látek ve výfukových plynech a jehož inovativní DeNOx katalytický konvertor redukuje oxidy dusíku prostřednictvím aditiva AdBlue.
Zapojení Audi do této prestižní akce není žádnou výjimkou. Svou pozici lídra v prémiovém segmentu osobních vozů značka potvrdila v minulosti například předáním luxusních limuzín Audi A8 do služeb českého předsednictví EU, poskytnutím flotily vozů pro přepravu účastníků pražského summitu NATO nebo zasedání Mezinárodního měnového fondu a Skupiny Světové banky či partnerstvím s organizátory Mezinárodního filmového festivalu v Karlových Varech.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?