Vysoká silueta (1,49 m), minimálne previsy (65 cm vpredu a 80 cm vzadu), veľkorysý rázvor (2,80 m) a kompaktné rozmery (dĺžka 4,25 m a šírka 1,64 m) robia z konceptu Duster crossover športové a robustné vozidlo.
Vpredu vysiela pocit sily široká perforovaná predná časť s dvoma jemnými pozdĺžnymi vstupmi chladiaceho vzduchu. Na oboch stranách masky chladiča, s jednoznačnou príslušnosťou k značke Dacia, sa nachádzajú svetlá zasahujúce do blatníkov a tvoriace svetelnú linku, ktorá sa tiahne až k dverám. Profilu dominujú výrazné blatníky a vysoká línia dvier, ktorá vyvoláva pocit, že vozidlo dobre sedí na svojich štyroch kolesách. Šedý nádych laku odráža všetky krivky karosérie a veľká nerušená presklená bočná plocha (bez stredového stĺpika) zvýrazňuje bočnú líniu a posilňuje grafickú identitu konceptu Dustrer. Gény značky Dacia sa spájajú na zadnej časti, kde vytvárajú silný pocit robustného, odolného a autentického vozidla.
Duster ostáva vďaka svojej dĺžke iba 4,25 m, zhodnej s Loganom, agilným vozidlom, ktoré si vie poradiť s mestskou džungľou a nájsť si v nej svoje miesto. Športovú dušu koncepčného vozidla podporujú aj 21- palcové päťramenné disky kolies z ľahkých zliatin a štvoruholníkové hliníkové koncovky výfukov. Konštruktéri venovali dostatok úsilia aj aerodynamike konceptu Duster (cx 0,30). Vďaka plynulým líniám bokov karosérie nemá vzduch vo svojej ceste veľa prekážok a opúšťa vozidlo v priestore zadných svetiel. Spätné zrkadlá vo forme krídeliek posielajú prúdiaci vzduch priamo na zadnú časť vozidla.
Pomocou tohto riešenia sa znižuje aj spotreba a tým pádom je Duster crossover, rešpektujúci životné prostredie. Motor 1,5 dCi 105 (77 kW) s filtrom pevných častíc umožňuje dynamickú jazdu a nevypýta si za ňu viac ako 5,3 litra nafty na 100 km, pričom do ovzdušia unikne 139 g CO2/km.
Duster je koncept futuristického crossoveru, ktorý využíva hodnoty značky Dacia ako jednoduchosť, robustnosť a jedinečnosť a používa ich v nečakaných súvislostiach. V kabíne nájdeme veľkodušnosť a dômyselné riešenia značky Dacia.
Interiér konceptu Duster sa odel do kombinácie dvoch farieb - čokoládovej a modrej, čím chce podčiarknuť pocit priestrannosti a pohodlia na palube. Presklená kabína zaplavuje cestujúcich a interiér dostatkom svetla. Tenké predné sedadlá vyvolávajú pocit ľahkosti. Ich zvodná koncepcia poskytuje dostatok komfortu a telu potrebnú podporu. Vodičovo sedadlo začína pri blatníku a jeho štruktúra sa tiahne až k stredovej konzole. Celý blok sa odvoláva na športové línie exteriéru.
Palubná doska dostala plynulé a expresívne línie. Jej koncepcia kombinuje jednoduchosť a priestrannosť. Airbag sa dostal do spodnej časti volantu, čím v jeho strede vznikol priestor na umiestnenie obrazovky s ovládacími prvkami. Na palubnej doske sa tým uvoľnil bohatý odkladací priestor. Ustupujúca línia palubnej dosky v priestore pred spolujazdcom vytvorila priestor s veľkosťou 280 mm, čím ponúka mimoriadne komfortné sedenie. V originálnom dvojfarebnom poťahu palubnej dosky vznikol odkladací priestor s objemom 20 litrov. Odkladacie priestory v predných dverách ponúkajú ďalších 8 litrov úložného priestoru. Praktická odkladacia skrinka je aj za zadnej strane pravého predného sedadla. Táto skrinka sa dá odňať a presúvať až do batožinového priestoru.
Aj batožinový priestor verne vystihuje vlastnosti Dacie. Duster disponuje až 470 litrami (VDA) úložného priestoru, čo je vzhľadom na kompaktné rozmery vynikajúcou vizitkou. Duster je flexibilný koncept s modulárnym interiérom. V priebehu pár sekúnd sa premení zo „4-miestneho každodenného“ usporiadania na „2-miestne športové“. Po stlačení tlačidla na zadných dverách sa spolujazdcovo sedadlo posunie na koľajniciach v podlahe a schová sa pod vodičovo. Z dvoch sedadiel sa tak stane iba jedno a uvoľnia úložný priestor s objemom 2 m3 na umiestnenie horského bicykla. Ten sa jednoducho uchytí do drážky pod zadným sedadlom a do výsuvného držiaku zapusteného v podlahe.
Zdroj: Tlačová správa Dacia
