Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), výrobce vozů Subaru, včera ohlásilo modely a technologie, které bude vystavovat na 40. Tokyo Motor Show. „Fantastické momenty“ je ústřední téma stánku Subaru, kde se setkává úsilí FHI o integraci „Zážitků z řízení“ a firemní „zelené“ politiky ochrany prostředí.
FHI odprezentuje světovou premiéru svého etalonu výkonnosti, nové Imprezy WRX STI, ale také dva koncepty. Koncept EXIGA, 7-mi místné kombi, které představuje spojení osvobozující prostornosti interiéru se vzrušující jízdní výkonností, a G4e koncept, elektromobil budoucnosti vybavený novou generací lithium-iontových baterií. Dále FHI uvede speciální edici Impreza BEAMS, vyvinutou ve spolupráci se známou modní značnou Beams. Důraz prezentace bude v Tokyu kladen i na výstavu unikátních řešení ochrany životního prostředí a technologií posunující hranice bezpečnosti.
Hlavní vystavované modelyKoncept EXIGA Jedná se o 7-mi místné kombi s prostorným a vzdušným interiérem, který nabízí pohodlný prostor pro sedm dospělých pasažérů a zároveň má vzrušující jízdní výkony. Koncept odráží mnoho let technických výzkumů v oblasti kategorie kombi (Touring Wagon), samozřejmě opět vychází z koncepce spojení motoru Boxer s excelentním systémem pohonu všech kol Symmetrical AWD. Díky velké panoramatické střeše a „divadelnímu uspořádání“ třech řad sedadel, otevřenosti a komfortu prostupujícím prostor interiéru, si mohou všichni cestující užívat skvělý výhled z vozu, ať už sedí na jakémkoliv sedadle ve voze. Svižnou, hladkou a precizní jízdu zajišťuje 2,0 l horizontálně uložený přeplňovaný motor Boxer s protiběžnými písty spolupracující s 5-ti stupňovou automatickou převodovkou. Karoserie v červené metalíze „Candy Red Pearl“ zdůrazňuje vzdušné řešení a „feeling“ vozu.
Koncept G4e Koncept G4e je futuristickou představou elektromobilu s nulovými emisemi. Subaru nabourává tradiční stavbu elektromobilů – těžké a přeplněné – a realizovalo koncept vozu s prostorem pro 5 cestujících při zachování malých rozměrů vozu s bateriemi ukrytými pod podlahou vozu. Design karoserie vycházející vstříc budoucnosti je zdůrazněn karoserií ve tvaru trojúhelníku. Díky zapracování vysoce výkoných lithium-iontových baterií příští generace, o kterých FHI předpokládá dojezd až 200 km na jedno nabití.
Subaru Impreza WRX STI (model pro Japonsko) Subaru uvede model Impreza WRX STI v japonské specifikaci, který je představitelem totální kontroly nad vozem, určený pro ty řidiče, kteří přesně ví co od výkonného vozu očekávat. Jedná se o čistě sportovní vůz vybavený systémem pohonu všech kol Symmetrical AWD, který zaručuje vysoké jízdní standardy spolu s výhodou v jízních schopnostech a ovládání.
FHI dále vystaví svůj první turbodieselový agregát Subaru v historii značky, vynikající mimořádně tuhou konstrukcí, nízkou hlučností a malými vibracemi. Představení vozu s tímto motorem v Evropě plánuje FHI na počátek příštího roku 2008. Dále bude vystaven i model Subaru R1e, elektromobil, který je již prodáván v rodném Japonsku a který má za úkol na frankfurtském autosalonu demonstrovat závazek FHI k vývoji technologií, které pomáhají nezatěžovat životní prostředí. Ve výstavě technologií bude i nová generace ADA (Active Driving Assist), kde ve snaze vytvořit vůz, který se nikdy nedostane do kolize, FHI přichází s novou generací systému aktivní bezpečnosti vybaveném oroginálními stereo kamerami FHI, a s technologií přenosu obrazu.
Tisková zpráva Subaru ČR, s.r.o.
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
