BMW M3 CS Touring: Bestie na okruh, král rodinných cest

BMW M3 CS Touring přináší špičkovou dynamiku díky řadovému šestiválci s výkonem 550 koní, vyladěnému podvozku a odlehčené konstrukci s rozsáhlým využitím karbonových kompozitů. Osmistupňová převodovka M Steptronic a pohon M xDrive zajišťují optimální trakci a akceleraci na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Vozidlo disponuje vysoce výkonným řadovým šestiválcem s prvky převzatými z motorsportu. Konstrukce motoru zahrnuje uzavřený blok, kovaný klikový hřídel a 3D tištěnou hlavu válců, což zajišťuje vysokou tuhost a účinnost. Díky modernizovanému systému chlazení a mazání je agregát připraven na extrémní zatížení při závodní jízdě.

Výkon 550 k a točivý moment 650 Nm jsou výsledkem zvýšeného plnicího tlaku turbodmychadel a specifického ladění řídicí jednotky. Výsledkem je akcelerace na 100 km/h za 3,5 sekundy a maximální rychlost 300 km/h.

Zvukový projev podtrhuje sportovní charakter vozu díky titanovému výfukovému systému s elektricky ovládanými klapkami. Režimy SPORT a SPORT+ dodávají dramatický zvuk zejména při přeřazování. BMW M3 CS Touring tak spojuje špičkovou dynamiku s technologií inspirovanou závodními speciály.

Tato silniční "bestie" využívá osmistupňovou převodovku M Steptronic s Drivelogic, která nabízí tři režimy řazení – od komfortního až po okruhový. Řidič může volit mezi automatickým a manuálním řazením pomocí voliče nebo karbonových pádel na volantu.

Pohon M xDrive s aktivním diferenciálem upřednostňuje zadní kola a přizpůsobuje se jízdnímu stylu. Režim 4WD Sport zvyšuje agilitu, zatímco 2WD deaktivuje DSC pro čistý zážitek z jízdy se zadním náhonem. Výsledkem je precizní dynamika a skvělá trakce.

Vůz disponuje podvozkem naladěným s ohledem na výkon motoru a specifické rozložení hmotnosti. Elektronicky řízené tlumiče M adaptivního podvozku, řízení M Servotronic a integrovaný brzdový systém jsou individuálně přizpůsobeny pro maximální dynamiku.

Brzdný účinek zajišťují dvoudílné M brzdy nebo volitelné karbon-keramické brzdy. Standardní 19" a 20" kola lze vybavit okruhovými, sportovními nebo závodními pneumatikami. Režimy DSC a M Dynamic jsou optimalizovány pro agresivní jízdu na okruhu.

Byly využity lehké materiály ke snížení hmotnosti a zlepšení jízdní dynamiky. Díky rozsáhlému použití uhlíkových kompozitů (CFRP) na kapotě, spoileru, difuzoru a dalších částech vozu dosahuje úspory hmotnosti až 15 kg oproti standardní verzi. Další odlehčení zajišťují karbonová skořepinová sedadla a výztuhy motorového prostoru.

Kombinace vysokého výkonu a praktičnosti z něj činí jedinečný model. Zavazadlový prostor nabízí objem až 1510 litrů, přičemž exkluzivní aerodynamické prvky zlepšují chlazení a přítlak.

Design vozu zdůrazňují specifické barevné varianty, leskle černá střecha a červené detaily na masce chladiče. Unikátní žluté světlomety inspirované závodními vozy GT podtrhují jeho sportovní DNA.

Interiér BMW M3 CS Touring je ukázkou toho, jak lze propojit sportovní DNA s moderními technologiemi a luxusem. M karbonová skořepinová sedadla nejenže vypadají skvěle, ale také dokonale podrží tělo v ostrých zatáčkách. K tomu se přidává Alcantarový volant s červeným proužkem a černé kožené výplně dveří, které podtrhují agresivní, ale sofistikovaný styl.

Ovládání vozu je maximálně intuitivní. Tlačítko Setup umožňuje detailní nastavení motoru, podvozku či brzd, zatímco M tlačítka na volantu okamžitě vyvolají uložené konfigurace. M Drive Professional přidává funkce jako M Drift Analyser nebo M Traction Control, což nadšencům motorsportu otevírá dveře k individuálním jízdním zážitkům.

Nejnovější BMW iDrive s operačním systémem 8.5 posouvá konektivitu i uživatelský komfort na novou úroveň. BMW Prohnutý displej zobrazuje nejen tradiční informace, ale i M specifické údaje, včetně tlaku a teploty pneumatik. BMW M3 CS Touring tak dokonale kombinuje výkon, technologickou vyspělost a závodní atmosféru.

Mnichovská novinka nabízí špičkovou výbavu zaměřenou na radost z jízdy i komfort každodenního používání. Součástí standardu je BMW Live Cockpit Professional s cloudovou navigací, bezdrátovým nabíjením a Wi-Fi připojením. BMW Head-Up Displej se specifickou M grafikou zajišťuje přehledné informace během dynamické jízdy.

Komfortní prvky zahrnují dvouzónovou klimatizaci, prémiový audiosystém Harman Kardon a asistenční systémy jako Parkovací asistent či varování před čelní srážkou. Volitelně lze doplnit Driving Assistant nebo BMW Drive Recorder.

Světová premiéra proběhne dnes, 30. ledna 2025 v Bathurstu, výroba začne v Mnichově. Model bude dostupný na klíčových trzích včetně Evropy, Japonska a Austrálie s dodávkami od března 2025.