Ze závodní dráhy do silničního provozu

Je tomu skutečně tak, automobilka se rozhodla těžit z vložených peněz do programu DTM ještě více a pro své zákazníky připravila další z lahůdek s trojcípou hvězdou ve znaku.

528 koní, 5,5 litru, V8 compressor, 6100 ot/min, 800Nm v 3500 ot/min, řazení na volantu a "stovka" za méně než 4 vteřiny! Maximální rychlost je omezena elektronicky na úctyhodných 320 km/h. Tak to je vůz, který se podobá loňskému nejúspěšnějšímu vozu seriálu DTM jako vejce vejci. A nejen podobá!

Pokud si chcete připadat jako šampion Bernd Schneider, vicešampion Albers či expilot F1 Jean Alesi, posílejte objednávky. V tomto autě bude váš tep nebezpečně rychlý a o tlaku mluvit ani netřeba, káva pro vás již bude zbytečná.

Snížená příď s velkými chladícími mřížkami, rozšířené blatníky, masivní litá kola s průměrem 19 a 20 palců, atraktivní záď a difuzor, to vše a ještě mnohem více působí opravdu dramatickým vzhledem a Mercedes šel ještě dál.

Závodní vůz je závodní vůz a každý zbytečný kilogram ubírá na možnosti vítězit. Pokud vás překvapí strohý interiér, víte již proč je právě takový...


Foto: Archiv