Testy aut

• TEST: Peugeot 308 GT Pack – alfa samec, který v ulicích budí pořádný rozruch

• Test: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI PHEV, slibuje 265 koní se spotřebou 1,4 litru

• TEST: Ford Kuga PHEV Vignale - nejlepší plug-in hybridní SUV na trhu?

• TEST: Hyundai I20 N – pořádně nabroušená nákupní taška, jde o krále malých hothatchů?

• TEST: Seat Leon Sportstourer 1,5 TSI FR – rodinné kombi do 700 tis, které jezdí za 5 litrů

• TEST: Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 - když pohodlí a spotřeba hrají prim

• Test Mercedes-Benz Vito 114 CDI Tourer RWD, parťák pro velkou rodinu

• TEST: Land Rover Defender D200 – jedno z nejlepších aut, které si dnes můžete pořídit

• TEST: Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D je všestranný offroad, který bude sloužit věčnost

• TEST: Škoda Octavia G-TEC - pohon na zemní plyn CNG dokáže ušetřit dost peněz

• Test Hyundai Bayon 1.0 T-GDI MHEV, výrazný posun k lepšímu

• TEST: Škoda Kodiaq RS – rodinný expres mnoha tváří, který dokáže hodně překvapit

• TEST: Seat Arona FR 1.0 TSI DSG - moderní stylovka do města, ale i mimo něj

• Test Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 74 kW, malé levné kombi, které téměř nemá konkurenci

• TEST: Mitsubishi L200 Mountain Sherpa - upravený dobrodruh, který v terénu drtí konkurenci

• TEST: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV - trefa do černého, která ovšem není pro každého

• Test Peugeot 3008 GT 1,6 PureTech 180 EAT8, po faceliftu ještě atraktivnější

• TEST: Volkswagen Polo 1.0 TSI 81 kW DSG R-line, láska na druhý pohled

• TEST: Seat Ateca 1,5 TSI DSG – sympatický rodinný služebník za rozumné peníze

• TEST: Toyota GR Supra – mistrovské dílo aneb japonská katana z německé oceli

• Test Peugeot 508 SW GT Pack PureTech 225, takhle má vypadat správné auto

• Test Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid, I ❤️ HYBRID?

• TEST: Ford Ranger Raptor – bestie do nejdrsnějších podmínek, kterou nejde nemilovat

• Test DS 9 Performance Line 1.6 PureTech 225, vive la France!

• ‹ Předchozí
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• …
• 28
• …
• 37
• Další ›