Po již dvouletém vyšetřování skandálu dieselgate a neustálém obviňování nových automobilek z ovlivňování emisních údajů dávají tyto automobilky od dieselových motorů ruce pryč, a předbíhají se, která z nich a do kterého roku nabídne více ekologických vznětových, hybridních i čistě elektrických pohonných jednotek. U Jaguar Land Rover je ale situace jiná, až se nám chce říci: "Tady je svět ještě v pořádku!"
Například do Severní Ameriky v loňském roce automobilka přinesla jen dieselové modely, a to i přesto, že celým průmyslem otřásl skandál Volkswagenu dieselgate. Jak říká generální ředitel společnosti JLR Joe Eberhardt: "I když není toto načasování ideální, prodej vozidel se neustále zvyšuje."
"Už i tady v Severní Americe získáváme jistotu, kterou jsme dlouho hledali. Tu tvoří zhruba 15% podíl na trhu SUV a asi 9 až 10% na trhu sedanů. Zákazníci, kteří si vybrali naftové motory, je mají skutečně rádi. Výhody jako spotřeba paliva, výkon a točivý moment stále převyšují nad možnými nevýhodami. Proto nemáme v plánu diesely opustit," dodal Eberhardt.
Stejně tak ovšem Joe připustil, že situace na tomto trhu není jednoduchá a přesvědčit aktuální odpůrce naftových motorů je téměř nemožné. JLR ale neustále vyjadřuje své přesvědčení, že jejich vznětové motory životní prostřední nijak neovlivňují. Generální ředitel JLR pro Velkou Británii v červnu řekl, že jejich vznětové motory splňují emisní normu Euro 6, jsou tedy mimořádně čisté a ekologické, a je nefér házet je do "jednoho pytle" s motory postiženými emisní kauzou, které snižují kvalitu ovzduší.