Koncem léta loňského roku se objevily neoficiální informace, že Jaguar Land Rover (JLR) uvažuje o výstavbě nové továrny na Slovensku. A včera konečně padlo oficiální rozhodnutí, ze kterého budou mít radost zejména naši východní sousedé. Automobilka Jaguar Land Rover skutečně postaví novou továrnu na Slovensku.
Výrobní závod bude postaven u Nitry, nabídne zařízení světové třídy a celá výstavba vyjde na cirka 1,1 miliardy liber (cca 41 miliard korun). Britská automobilka prohlásila, že nová továrna nabídne zaměstnání až 2800 lidem a bude se tu vyrábět řada nových modelů. Stavba bude zahájena v příštím roce a první modely sjedou z výrobní linky koncem roku 2018. Zpočátku je v plánu roční výroba 150 000 kusů, avšak později se počítá s nárůstem.
Původně Jaguar Land Rover zvažoval postavení zmíněné továrny v USA, Mexiku a dalších lokalitách. Nakonec bylo vybráno Slovensko, jelikož jde o zavedený stát s prvotřídním automobilovým průmyslem. Navíc v těsné blízkosti závodu bude k mání i více než 300 dodavatelů. Díky nové továrně dostane JLR větší možnosti pro vývoj nových a vzrušujících modelů.
Generální ředitel JLR, Dr. Ralf Speth, řekl: „Jaguar Land Rover je potěšen z dnešního přivítání Slovenska do naší rodiny. Nová továrna doplní naše stávající závody ve Velké Británii, Číně, Indii a Brazílii. Jde tak o další krok ve strategii naší značky, aby se stala skutečně globální“.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.