Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Napriek faktu, že slovenské rally majstrovstvá už majú svoje úvodné kolo za sebou, Vlada Hanuša sme na štarte súťaže vo Valašskom Meziříčí nemali možnosť sledovať. Stretnúť sa s ním mohli fanúšikovia iba v servisnej zóne.
„Dôvodom mojej neúčasti na štarte súťaže vo Valmeze bol fakt, že som moju „Fionu“ prenajal otcovi a synovi Čechovým, ktorí s týmto autom debutovali v slovenskom šampionáte,“ vysvetlil úvodom Vlado Hanuš.
Ak by si fanúšikovia VH Autoracing a Vlada Hanuša mysleli, že to tak ostane počas celej sezóny, sú na veľkom omyle. Vlado v spolupráci s Karolínou Jugasovou totiž poriadne prevetrajú Ford Fiesta R5 už počas nadchádzajúcej soboty v Slušoviaciach a ich okolí. Stane sa tak v rámci podujatia 25. Vančík Rallysprint Kopná 2019, úvodnom podujatí českej Rallysprintovej série.
„Som rád, že sa opäť postavím na štart súťaže. Zima bola dlhá a mne to už začínalo aj chýbať. Vo Forde Fiesta R5 sa predstavím v spolupráci s Karolínou Jugasovou, čiže pôjdeme v starej zostave. Viem, že oproti konkurencii, ktorá je už poriadne rozbehnutá sme v určitej nevýhode, ale nám to vôbec nevadí. Podstatné pre nás je poriadne si užiť súťaž, ktorá je síce kratšia, ale o to krajšia. Vďaka za tento štart samozrejme patrí všetkým partnerom VH Autoracing Teamu, ale aj mojim mechanikom, rodine a všetkým ktorí akoukoľvek formou pomáhajú,“ doplnil Vlado Hanuš.
Organizátor podujatia 25. Vančík Rallysprint Kopná 2019 pre všetkých súťažiacich pripravil trať o dĺžke takmer dvesto kilometrov. V tomto počte je už započítaných aj sedemdesiatka „ostrých“ kilometrov, ktoré sú rozdelené do siedmych rýchlostných skúšok. Prvá súťažná posádka, zo stovky prihlásených, vyštartuje zdolávať trať v sobotu (13.4.2019) o 9:00 hodine a na cieľovej rampe by sme ju mali privítať o štvrť na 5 popoludní.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
