Slovenský RUFA SPORT Team tohtoročnú rally sezónu odštartuje na Valašsku. Práve tu sa totiž bude konať úvodné kolo Majstrovstiev Slovenska v rally 2019.
Pri pohľade do štartovej listiny podujatia 38. Kowax Valašská Rally 2019 figuruje síce slovenský RUFA SPORT Team a jeho súťažná posádka Grzegorz Grzyb – Jakub Wróbel v spojitosti s vozidlom Volkswagen Polo R5, nakoniec však všetko bude trochu inak. Viac nám povedal Ľubomír Kleman, manažér slovenského RUFA SPORT Teamu.
„Mali sme v pláne štartovať s Volkswagenom Polo R5, čím by sme opäť prepísali históriu ako prvý slovenský tím, ktorý toto vozidlo predstaví, nie vždy sa však všetko podarí ako človek plánuje. A tak sa stalo aj v našom prípade, keďže Polo ešte nie je pripravené a tak sme siahli po osvedčenej technike Škoda Fabia R5 z dielní košického MM Rally Teamu. Práve s týmto vozidlom sme v minulosti bojovali, ale aj reprezentovali Slovensko v rámci seriálu FIA European Rally Championship ako jediný slovenský tím. Verím tomu, že škodovka bude fungovať rovnako spoľahlivo ako v minulosti a naša posádka bude bojovať o čo najlepšie umiestnenie.“
Ako sme už spomínali, slovenský RUFA SPORT Team sa v rámci 38. Kowax Valšská Rally 2019 predstaví s overenou posádkou Grzegorz Grzyb – Jakub Wróbel. Táto dvojica už veľakrát dokázala, že vie poriadne zabojovať. Dôkazom sú nielen Grzegorzove štyri slovenské a dva poľské absolútne rally tituly, ale aj spoločné výborné umiestnenia v posledných dvoch ročníkoch seriálu FIA European Rally Championship.
Svoju prípravu na sezónu 2019 tak bude môcť dokázať posádka slovenského RUFA SPORT Teamu už v priebehu posledného marcového víkendu, keď v dňoch 29. – 31.3.2019 odštartuje podujatie 38. Kowax Valašská Rally 2019. Ako už samotný názov napovedá, podujatie sa bude konať na Morave, vo Valašskom Meziříčí a jeho okolí. Štart súťaže je plánovaný na piatok 29.3.2019 a cieľ v nedeľu 31.3.2019. O tom ako sa darilo posádke RUFA SPORT Teamu vás budeme informovať po víkende.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?