Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdci World Rally Championship si zvolili čísla, pod kterými budou závodit v následující sezoně. Stal se tak v historii WRC vůbec poprvé.
Jednou ze změn ve WRC pro tuto sezonu je to, že si jezdci zvolili čísla, pod kterými budou závodit celou sezonu. WRC tedy následuje F1, Moto GP anebo německé DTM. Tato novinka byla odsouhlasena na zasedání World Motor Sport Council v říjnu 2018.
Piloti WRC odtajnili svoje vybraná čísla na akci Autosport International v britském Birminghamu. Jediným full time pilotem WRC, který se akce nezúčastnil, byl Sébastien Ogier, který ale bude na svém voze i nadále vozit číslo 1. Jeho kolega u Citroënu, Esapekka Lappi, bude jezdit s číslem 4.
Jednička Hyundai, Thierry Neuville, bude na svém i20 WRC vozit číslo 11. Andreas Mikkelsen bude mít číslo 89, které značí rok narození jak Andrease tak i jeho navigátora, Anderse Jaegera. Kris Meeke, který se vrací do WRC, bude mít na své Toyotě Yaris WRC číslo 5, když nechal svoji dceru, aby mu vybrala číslo. V době konání této akce nebylo úplně jasné, jaké číslo bude mít Sébastien Loeb, který aktuálně soutěží na Dakaru. Později bylo oznámeno, že si vybral číslo 19 - jednička značí jeden juniorský titul a devítka značí jeho tituly ve WRC.
Čísla pilotů jednotlivých týmů:Citroën#1 Sebastien Ogier#4 Esapekka Lappi
Toyota#8 Ott Tänak#10 Jari-Matti Latvala#5 Kris Meeke
Hyundai#11 Thierry Neuville#89 Andreas Mikkelsen#6 Dani Sordo#19 Sebastien Loeb
M-Sport#3 Teemu Suninen#33 Elfyn Evans
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
