Konec soutěže na Sardinii měl ještě zajímavou dohru. Posádka Sébastien Ogier a Julien Ingrassia totiž ve stopce po RZ19 zapomněla svůj výkaz.
O tom, že tímto francouzské duo porušilo pravidla, nemůže být řeč. V pravidlech konkrétně stojí: "...posádky nesmí přijímat cizí objekty". Jak se situace stala? Ogier s Ingrassiou po dojetí RZ19 ve stopce odevzdali svůj výkaz, ale při odjezdu jej zapomněli vzít s sebou. Nakonec tento výkaz pořadatelé Ogierovi s Ingrassiou poslali po Tänakovi, který jel za nimi. Ten jim dokument předal ve stopce před startem další RZ.
Po skončení soutěže (v 18 hodin) FIA vydala svůj verdikt, když posádce vyměřila pokutu ve výši 10 000 EUR, navíc podmínečně odebrala posádce 22 bodů a týmu bodů 18. Toto by bylo aplikováno, pokud by se posádka podobně provinila do konce sezony ještě na některé ze soutěží.
Komisaři tak vzali v potaz, že se jednalo o evidentní lidskou chybu bez jakéhokoliv úmyslu podvádět. Toto provinění navíc nemělo absolutně žádný vliv na výkonnost posádky nebo vozidla. Když byl Ingrassia novináři po soutěži na celou záležitost dotazován, tak přiznal, že si prostě myslel, že výkaz jako vždy převzal, což se ale tentokrát bohužel nestalo. Jakmile si to uvědomil, tak už bylo pozdě.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.