Přestože Kris Meeke minulý víkend získal první podiové umístění v této sezoně, nebyl jezdec plně spokojen. V soutěži totiž udělal hned několik menších chyb, které jej stály lepší výsledek.
Do Mexické rally vyrážel Meeke v pátek až jako sedmý na trati, což mu dávalo velkou výhodu. Jenomže v neděli položil svoji C3 WRC na bok, což mu znemožnilo bojovat o vítězství. "Abych byl upřímný, tak to pro mě nebyl moc dobrý víkend. Udělal jsem několik menších chyb, nic velkého, ale bylo jich víc...
Auto mělo výkonnost na vítězství, měl jsem dobrou pozici a také dobrý rytmus. V sobotu odpoledne jsem ztrácel jenom desetinu na kilometr v porovnání se Sebem [Ogierem]. Zažil jsem již horší víkendy, když jsem už v sobotu seděl v letadle domů. Ale nebyl to dobrý víkend. Pro mě je vždy nejdůležitější výkonnost auta. Ale na Korsice budeme silní.
Příchod Sébastiena do týmu byl asi něco podobného, jako když přišel Sébastien Ogier k M-Sportu. Najednou máte v týmu několikanásobného mistra světa. Úroveň se najednou zvedne. Sébastien [Loeb] je králem rally. Udělal přesně to, co jsem čekal, že udělá - odjel skvělou rally. Udělal, stejně jako já, jednu chybu. Mohli jsme mít obě auta na podium," lituje Kris Meeke.
"V týmu došlo k personálním změnám. Došlo ke změně i v celém PSA Motorsport - teď je pod jednou střechou RallyCross, rally, Dakar a Formule E. Bude to chtít chvíli čas, než si vše sedne. Pierre Budar [nový šéf týmu] ale odvádí skvělou práci. Máme na autě novinky. Už se těšíme na zbytek roku," zakončil Severní Ir.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.