Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb řekl, že mu je líto Craiga Breena, který se díky jeho startu v Mexiku (a na dalších dvou soutěžích) dostal pouze do role náhradníka. Breen totiž na všech třech soutěžích svoji druhou tovární C3 WRC přepouští Loebovi. Ir přitom ve Švédsku dojel na skvělém druhém místě.
'Motorsport.com' se Loeba zeptal, co si myslí o současné pozici Breena: "Musí to být pro něj frustrující. Ve Švédsku zajel opravdu dobrou rally, na druhou stranu, já o ničem nerozhodl. Citroën mi nabídl pár soutěží, je mi líto, že mám jeho auto, ale tak to je," řekl Sébastien Loeb.
Citroën se rozhodl, že letos nasadí do každé soutěže pouze dvě auta, na vybraných soutěžích pak ve třetím pojede Khalid Al-Quassimi. Mads Ostberg si svůj start ve Švédsku ve třetí C3 WRC zaplatil. Rozhodnutí o programu pouze pro dva vozy učinil šéf koncernu PSA, Carlos Tavares. Podle něj nejde o narušení programu výchovy mladého jezdec.
"Loeb je členem naší rodiny. Craig je mimo auto na tři soutěže, nemluvíme tu o 6 nebo 7 rally," řekl Tavares. Loeb se do auta v šotolinové specifikaci vrací poprvé od roku 2012. Teď má Francouz za sebou dva dny testů a sám přiznává, že neví, jak na tom bude.
"Nevím, jaký budu mít rytmus. Jisté je, že budu mít dobrou pozici na trati. To mi pomůže první den, pro zbytek rally je ale těžké dělat si jakýkoliv plán. Už dlouho jsem nejel takovou rally, je to šest let. Už se nemohu dočkat, až po prvních zkouškách zjistím, jak na tom jsem," zakončil Sébastien.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?