Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah se pokusil do WRC vrátit v zimě 2016-2017 s Volkswagenem Polo WRC 2017. To mu však nevyšlo, Katařan však svoji snahu nevzdává.
Nasser Al-Attiyah jezdí v barvách Toyota Gazoo Racing již druhým rokem Rally Dakar. Proto má Katařan logicky blízko k továrnímu Toyoty v MS. Podle britských médií je jezdec ve finálních fázích jednání s Tommim Mäkinenem v otázce možnosti startů. Výsledkem by mělo být šest světových startů v Toyotě Yaris WRC.
Ve WRC se naposledy Nasser objevil v roce 2015 v Katalánsku, když vyhrál titul ve WRC2. Pokud dojde k dohodě s Toyotou, tak by první rally měla být soutěž v Argentině, následovat by mělo Portugalsko a nebo Sardinie. O auto se bude sice starat tovární tým Toyoty, avšak jezdec pojede jako soukromník se svými vlastními sponzory.
"Hovoříme spolu o programu pěti nebo šesti soutěží. Začátek spolupráce má být v Argentině, dále bychom auto připravili pro Portugalsko, Sardinii a některé další soutěže. Bylo by skvělé mít Nassera u nás v týmu, jak po stránce komerční, tak po stránce jeho zkušeností. Jestli je rychlý? To nevím, ale určitě dobře ví, oč v našem sportu běží," řekl Tommi Mäkinen.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
