Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letos má Kris Meeke jako jediný pilot Citroënu zajištěný kompletní šampionát WRC. Před jeho startem se ale ještě pro 'Ulster Radio' vrátil k jednomu důležitému okamžiku sezóny 2017.
Po sérii třech velmi neúspěšných soutěží v Argentině, Portugalsku a na Sardinii chyběl Severní Ir vloni na soutěži v Polsku. Za volantem jeho Citroënu C3 WRC jej nahradil Andreas Mikkelsen. "Svoje místo pro Polskou rally jsem přepustil. Vlastně se jednalo o požadavek z mé strany," odhalil s odstupem času Kris Meeke.
"Hodně intenzivně jsme o tomto úmyslu debatovali. S tehdejší situací jsem nebyl spokojen, ale potřeboval jsem trochu volného času, aby si všichni uvědomili, jak velké problémy C3 WRC mělo. Angažovali Andrease Mikkelsena, zavolali také Sébastiena Loeba, aby si vyzkoušel auto a všichni pak přišli se stejnými závěry," pokračuje Severní Ir.
"Ostatní piloti riskovali svá místa, když se pokoušeli získat výsledek s autem, které ještě nebylo připravené. Po třech předchozích soutěžích, kde to byla pravděpodobně moje chyba, jsem za volantem nemohl pokračovat. Pauza tedy byla za daných okolností pravděpodobně dobrým rozhodnutím, ale nikdy to není dobrá situace," zakončil Meeke, který letošní sezonu začal lépe než tu loňskou - vloni na Monte Carlu havaroval, letos dojel čtvrtý a ještě vyhrál Power Stage.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
