Letos má Kris Meeke jako jediný pilot Citroënu zajištěný kompletní šampionát WRC. Před jeho startem se ale ještě pro 'Ulster Radio' vrátil k jednomu důležitému okamžiku sezóny 2017.
Po sérii třech velmi neúspěšných soutěží v Argentině, Portugalsku a na Sardinii chyběl Severní Ir vloni na soutěži v Polsku. Za volantem jeho Citroënu C3 WRC jej nahradil Andreas Mikkelsen. "Svoje místo pro Polskou rally jsem přepustil. Vlastně se jednalo o požadavek z mé strany," odhalil s odstupem času Kris Meeke.
"Hodně intenzivně jsme o tomto úmyslu debatovali. S tehdejší situací jsem nebyl spokojen, ale potřeboval jsem trochu volného času, aby si všichni uvědomili, jak velké problémy C3 WRC mělo. Angažovali Andrease Mikkelsena, zavolali také Sébastiena Loeba, aby si vyzkoušel auto a všichni pak přišli se stejnými závěry," pokračuje Severní Ir.
"Ostatní piloti riskovali svá místa, když se pokoušeli získat výsledek s autem, které ještě nebylo připravené. Po třech předchozích soutěžích, kde to byla pravděpodobně moje chyba, jsem za volantem nemohl pokračovat. Pauza tedy byla za daných okolností pravděpodobně dobrým rozhodnutím, ale nikdy to není dobrá situace," zakončil Meeke, který letošní sezonu začal lépe než tu loňskou - vloni na Monte Carlu havaroval, letos dojel čtvrtý a ještě vyhrál Power Stage.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?