Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
PH Sport působí již zhruba 20 let v MS v rally. Letos si tým dal pod stromeček pěkný dárek, když v jejich garážích zaparkoval Citroën C3 WRC.
Tým bude vůz nasazovat do MS pro soukromníky, kteří budou mít zájem jezdit s aktuální technikou. Příští rok v srpnu by s tímto vozem měl jet například v Německu Jourdan Serderidis.
Šéf PH Sportu, Bertrand Piallat, pořízení nového vozu komentoval slovy: "Jsme velmi hrdí na to, že jsme byli vybráni Citroën Racingem jako tým, který má k dispozici Citroën C3 WRC v soukromých rukou. Toto auto se nepodobá žádnému jinému, které po tratích jezdí. Je proto jasné, že bude určenou pouze jezdcům, kteří jej dokáží zvládnout a využít.
Jsme moc rádi, že jsme u takto ambiciozního projektu. V minulosti jsme stáli za podobnými projekty s jezdi jako Sébastien Loeb, Sébastien Ogier nebo Stéphane Lefebvre." Ve Francii se okamžitě vyrojily spekulace, že by mohl být tento projekt určen pro výchovu nového mladého francouzského jezdce.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
