Yves Matton, šéf továrního týmu Citroën, se nechal slyšet, že Sébastien Loeb nepojede Rally Monte Carlo 2018. Francouzský tým hledá se svým dlouholetým jezdcem neustále možnosti, jak v příštím roce společně odjet alespoň několik vybraných soutěží MS.
Citroën sice ještě oficiálně neodhalil svoje piloty na příští rok, nicméně toto rozhodnutí nebude již dlouho odkládáno: "Je to otázka týdnů, protože přípravy na Monte Carlo začínají již v prosinci," řekl Yves Matton.
"Zatím mohu jen potvrdit, že Sébastien Loeb nebude na startu první soutěže roku, Rally Monte Carlo. Vzhledem k Rally Dakar časový harmonogram neumožňuje, aby se Sébastien zúčastnil za správných podmínek také Rally Monte Carlo," pokračuje Belgičan. My jen dodejme, že Rally Monte Carlo začíná 22. ledna. Dakar se jede mezi 6. až 20. lednem.
Účast v dalších soutěžích WRC se bude odvíjet od programu Loeba v rallycrossu. Další už jistou věcí je, že v červených barvách nepojede Sébastien Ogier - ten dá buďto přednost M-Sportu nebo ukončí kariéru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?