Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai se rozhodl poprat plnou silou o letošní titul ve WRC mezi jezdci i týmy. Ve Walesu pošle na start 4 speciály WRC
Ve Španělsku si dává povinně pauzu Hayden Paddon, když svoje auto přepouští Andreasi Mikkelsenovi, nové posile týmu. Ve Walesu ale bude situace jiná - každý ze čtyř smluvních jezdců korejské značky dostane k dispozici jedno auto WRC.
"Doufali jsme, že ve Walesu budeme schopni nasadit 4 auta. Doufáme, že předvedeme konkurenceschopné vystoupení a zvýšíme tak svoje šance na oba tituly," zdůvodňuje přidání čtvrtého auta Michel Nandan.
Andrease Mikkelsen, Dani Sordo i Thierry Neuville už v minulosti ve Walesu dokázali získat podium. Hayden Paddon vloni jen těsně na "bednu nedosáhl".
Jestli na závěrečném podniku sezony v Austrálii Hyundai vyjede taktéž se 4 vozy, zatím nebylo rozhodnuto. Tým chce rozhodnutí co nejvíce odložit. Toto rozhodnutí se bude odvíjet od stavu šampionátu. Pokud bude Hyundai stále bojovat o titul(y), můžeme se dočkat 4 vozů i v Austrálii.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.