Teemu Suninen se v Polsku poprvé v kariéře představí za volantem vozu WRC - konkrétně půjde o Ford Fiesta WRC aktuální specifikace. Jezdec věří, že je možné získat výsledek v TOP6. Teemu navíc pojede se stejným autem také ve Finsku. Jen připomeňme, že Suninen usedá do vozu WRC po necelých třech letech od doby, co v šampionátu WRC debutoval.
Polsko a Finsko jsou tratě, které se podobají terénům, na kterých začínal - proto padla volba právě na tyto dvě rally. "Mým cílem je zlepšit hodně svoji jízdu. Bude to těžká rally, WRC je daleko složitější než auto kategorie WRC2. Pokusíme se na soutěži zajet dobrý výsledek.
Řekl bych, že dojet v TOP6, bez jakýchkoliv chyb a problémů, by bylo skvělé," odhaluje cíle Teemu Suninen. Ten vloni testoval Toyotu Yaris WRC týmu Toyota Gazoo Racing. S Fiestou WRC se svezl dva dny ve velké Británii před startem soutěže v Polsku.
"Myslím, že ve středně-rychlých a rychlých zatáčkách opravdu pocítíte sílu auta WRC, je třeba změnit jezdecký styl. V tomto bodě své kariéry již dobře vím, jak jezdit s autem kategorie R5. Například když přijde poznámka v rozpisu: 'medium right, 50 metres, medium left', tak vím, že mohu jet naplno.
V autě WRC ale při stejné hlášce musíte brzdit. Rozpis zůstane stejný, ale je třeba jet s těmito auty jinak." Suninen tvoří s Lappim novou generaci létajících Finů ve WRC. Lappi zazářil v Itálii, když dojel senzačně při svém druhém startu s Toyotou Yaris WRC čtvrtý.
"Chci následovat Esapekku a dokonce ho chci porazit," říká odhodlaně krajan Suninen, který vloni právě s Lappim prohrál souboj o titul ve WRC2. "Je skvělé sledovat, že kluk, se kterým jsme vloni bojovali ve WRC2, je teď schopný zajíždět opravdu dobré výsledky. Budoucnost pro Finy vypadá dobře, ale oba pořád potřebujeme odvést hodně práce."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.