Mladík Suninen před svým prvním startem s Fordem Fiesta WRC: Cíl je TOP6

Suninen pojede s podobným zbarvením jako Tänak
Suninen pojede s podobným zbarvením jako Tänak, foto: Joel Martin, RallyZone.cz
iMotorSport.cz 29. června 2017 15:51
Sdílej:

Teemu Suninen se v Polsku poprvé v kariéře představí za volantem vozu WRC - konkrétně půjde o Ford Fiesta WRC aktuální specifikace. Jezdec věří, že je možné získat výsledek v TOP6. Teemu navíc pojede se stejným autem také ve Finsku. Jen připomeňme, že Suninen usedá do vozu WRC po necelých třech letech od doby, co v šampionátu WRC debutoval.

Polsko a Finsko jsou tratě, které se podobají terénům, na kterých začínal - proto padla volba právě na tyto dvě rally. "Mým cílem je zlepšit hodně svoji jízdu. Bude to těžká rally, WRC je daleko složitější než auto kategorie WRC2. Pokusíme se na soutěži zajet dobrý výsledek.

Řekl bych, že dojet v TOP6, bez jakýchkoliv chyb a problémů, by bylo skvělé," odhaluje cíle Teemu Suninen. Ten vloni testoval Toyotu Yaris WRC týmu Toyota Gazoo Racing. S Fiestou WRC se svezl dva dny ve velké Británii před startem soutěže v Polsku. 

"Myslím, že ve středně-rychlých a rychlých zatáčkách opravdu pocítíte sílu auta WRC, je třeba změnit jezdecký styl. V tomto bodě své kariéry již dobře vím, jak jezdit s autem kategorie R5. Například když přijde poznámka v rozpisu: 'medium right, 50 metres, medium left', tak vím, že mohu jet naplno.

V autě WRC ale při stejné hlášce musíte brzdit. Rozpis zůstane stejný, ale je třeba jet s těmito auty jinak." Suninen tvoří s Lappim novou generaci létajících Finů ve WRC. Lappi zazářil v Itálii, když dojel senzačně při svém druhém startu s Toyotou Yaris WRC čtvrtý. 

"Chci následovat Esapekku a dokonce ho chci porazit," říká odhodlaně krajan Suninen, který vloni právě s Lappim prohrál souboj o titul ve WRC2. "Je skvělé sledovat, že kluk, se kterým jsme vloni bojovali ve WRC2, je teď schopný zajíždět opravdu dobré výsledky. Budoucnost pro Finy vypadá dobře, ale oba pořád potřebujeme odvést hodně práce."

Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.