Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kolotoč slovenských majstrovstiev v rally sa po trojici podujatí konaných na domácej pôde presúva na Moravu. Práve tu, v Hustopečiach, odštartuje jeho štvrté kolo.
Na štarte rovnako ako na predchádzajúcich troch kolách nebude chýbať ani slovenský KL Racing Rally Team s dvojicou posádok. Obe už toto podujatie v minulom roku absolvovali, čiže presne vedia čo ich medzi moravskými vinicami čaká.
S Fordom Fiesta R5 už tradične vo farbách KL Racing Rally Teamu vyštartuje skúsená posádka Tomáš Kukučka – Peter Vejačka. V minulom roku, pri svojej hustopečskej premiére s vozidlom Škoda Fabia R5 Kuko s Vejom bojovali dobre, pričom ešte pred posledným servisom im v slovenskom poradí patrila šiesta priečka. Posledná sekcia súťaže sa im však stala osudná, keď po menšom výlete mimo trať zaznamenali časovú stratu a navyše pri dojazde pred cieľovú rampu ich vozidlo dokonca začalo horieť. Výsledkom bola desiata priečka absolútne medzi Slovákmi a piata priečka medzi vozidlami zaradenými do triedy 2.
„Súťaž na ktorej vám doslova horí pod zadkom sa nedá zabudnúť. Mali sme iba jediné šťastie, že poškodený obal výfuku začal horieť až pred cieľovou rampou kde sme mali poruke hneď niekoľko hasiacich prístrojov. Ak by sa to bolo stalo niekde na prejazde, asi by sme sa iba pozerali ako auto zhorí. Dúfam, že v tomto roku už nič také podobné nezažijeme a podarí sa nám okrem dojazdu až na cieľovú rampu pozbierať aj poriadny kopec bodov do priebežného poradia šampionátu,“ zaspomínal na minuloročnú Rally Hustopeče Tomáš Kukučka.
Druhá posádka KL Racing Rally Teamu v ktorej za volantom súťažného Renaultu Clio sedí Pavol Cireň prichádza s jednou novinkou. Tou je postava spolujazdca, kde sa vedľa Cira premiérovo predstaví Marcel Hranka.
„Verím tomu, že spoločne sa nám bude dariť. Síce sme ešte spolu žiadnu súťaž nešli, no poznáme sa dosť dlho na to, aby sme obaja vedeli čo od seba môžeme očakávať. Trate v Hustopečiach sú super, prejazdy vinicami sa mi neskutočne páčia. Rýchlostné skúšky sú nádherné, ale aj poriadne zradné a ťažké. Navyše je tu perfektná organizácia a množstvo divákov. Už sa teším na štart,“ doplnil Pavol Cireň.
Organizátor XIII. Agrotec Petronas Synthium Rally Hustopeče 2017 pre súťažiacich pripravil dvojdňovú súťaž o celkovej dĺžke viac ako 350 kilometrov, v ktorých je už započítaných aj 150 ostrých kilometrov. Tie sú rozdelené do 12 meraných úsekov. Tie absolvujú súťažiaci presne na polovicu, šesť v piatok a šesť v sobotu. Súťaž štartuje v piatok o 19:00 hodine a cieľ je plánovaný na sobotu na 16:34 hodinu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?