Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Argentině byl výkon Ogiera s Ingrassiou spojen s velkými pochybnostmi, to v Portugalsku už prožil Malcolm Wilson a jeho jezdec číslo 1 skvělou rally. Brit doufá, že tyto pocity vydrží až do konce sezony.
"Byla to pro nás fantastická rally. Po zklamání z Argentiny je skvělé vidět Sébastiena Ogiera spokojeného při své práci, tak jako tomu bylo v Portugalsku. Hodně jsme se snažili, abychom připravili auto, které mu bude sedět. Tuto naší snahu poznal Seb již v pátek - OK, to sice ještě nebyl na čele, ale jeho ztráta nebyla nijak velká," pochvaluje si Malcolm Wilson.
"Po zklamání, které jsme zažili v Argentině, panovala u týmu v servisním zázemí spousta emocí. Po první etapě byla rally hodně vyrovnaná a já doufám, že takto to zůstane do konce sezony. Neříkám, že moje nervy nebyly napjaté, ale tohle je skvělé pro sport a diváky. Za dobu, co v tomto sportu jsem, jsem nic podobného neviděl."
Brit odmítá, že by mezi Argentinou a Portugalskem Ogier zapracoval na změně svého jezdeckého stylu tak, aby jej přizpůsobil charakteristikám speciálu Ford Fiesta WRC. "Myslím, že naše auto zapadá do stylu řízení, na který je Seb zvyklý, hlavně jsme pracovali na řízení a teď pracujeme na lehce jiné oblasti. Mám fantastickou skupinu lidí a s nimi a jejich zapojením se nezastavíme. Pokud se budou tito kluci [Sébastien a Julien] i nadále bavit, tak my se budeme bavit rovněž," pokračuje Wilson.
"Je fantastické pracovat se Sebem a Julienem, už jsem to říkal dříve. Nejde jen o Seba, je to také Julien, jsou ve svém přístupu tak profesionální. Každý maličký detail si chtějí prověřit. Myslím, že jejich příchod do našeho týmu určitě všechny motivoval, protože vědí, že můžeme uspět," zakončil šéf týmu M-Sport.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.