Carlos Sainz je hostem Red Bull TV v Portugalsku, navíc v rámci programu odjel test ve Fafe s Peugeotem 208 T16. Španěl by ale měl chuť vyzkoušet si WRC nejnovější specifikace. Možností by byl test Citroënu C3 WRC.
Carlos Sainz se ve Španělsku dočkal vřelého uvítání - fanoušci si jej pořád velmi dobře pamatují. Sainz s Luisem Moyou jeli v Portugalsku poprvé před třiceti lety. I proto dostal 55letý soutěžák šanci spolukomentovat probíhající rally.
Navíc v rámci víkendu dostala posádka Sainz - Moya šanci projet si v Peugeotu 208 T16 rychlostní test Fafe, který v neděli soutěž zakončí. Jízda s R5 vozem sice Španěla bavila, avšak chuť by měl vyzkoušet si jízdu s WRC specifikace 2017, které má o 100 koní víc než auto kategorie R5.
Dvojnásobný mistr světa by si rád aktuální WRC vyzkoušel na testu: "Vždy jsem byl fanouškem nového konceptu vozů WRC. Vždy jsem se vyjadřoval pro lehčí a silnější auta WRC. Bavil jsem se s několika jezdci a cítil jsem z nich, jak se jim nová auta líbí. Doposud jsem viděl nová auta jen v televizi, ale dovedu si představit, jak zábavné musí být jet s nimi v závodním tempu. Moc rád bych si to vyzkoušel," říká Sainz.
Vyloženě se nabízí test Citroënu C3 WRC, protože Sainz jezdí za sesterský Peugeot na Dakaru: "Je možné, že by zde další názor pomohl," říká Carlos s odkazem na problémy týmu Citroën v Argentině.
Bývalý tovární jezdec Toyoty, Fordu, Citroënu a Subaru ve WRC je vyhlášeným vývojovým jezdcem. Vyvíjel Subaru Impreza, Citroën Xsara nebo Volkswagen Polo WRC. Jenže Citroën nemá zájem, jak zareagoval Yves Matton: "Nevidíme pro to [test Sainze] žádnou potřebu."
Na závěr se ještě podívejte na video, které mapuje velmi těsný souboj Tommiho Mäkinena a Carlose Sainze o vítězství v Portugalsku 2001:
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?