Toyota se rozhodla od Portugalské rally nasadit na všech evropských soutěžích třetí vůz Yaris WRC. S ním bude jezdit Esapekka Lappi.
Původně chtěla Toyota nasadit třetí auto již na Tour de Corse. Jenže tovární tým nestihl včas postavit třetí závodní auto. Díky tomu byl Fin odstouzen do role diváka a na svůj debut s vozem WRC musí stále čekat.
26 letého jezdce čeká premiéra za 4 týdny v Portugalsku. Od šotolinové soutěže na jihu Evropy jej čekají všechny zbývající soutěže MS, které se budou konat v Evropě. Esapekka Lappi tak doplní dvojici Jari-Matti Latvala a Juho Hänninen.
Právě o Hänninenovi se hodně spekuloval, že by mohl u Toyoty v roli továrního jezdce skončit. Jako náhradník býval jmenován Andreas Mikkelsen. Jenže ten se dohodl s Hyundai a navíc Tommi Mäkkinen prohlásil, že za Hänninenem stojí.
toy
"Esapekka je velmi mladý a hladový jezdec, to je jasné. Ale zatím neměl moc času testovat auto před touto soutěží. Vím, že udělá vše pro dobrý výsledek. Jeho cíl je stejný jako cíl celého týmu - potřebuje dokončovat soutěže a sbírat co nejvíc informací. Naše auta můžeme stále hodně vylepšit. On bude důležitou součástí tohoto plánu," řekl Tommi Mäkinen.
S nasazením třetího auta se pojí také jistá vylepšení, která Yaris WRC čekají: "Auto prošlo dietou. Potřebujeme se zbavit určité váhy, což můžeme dosáhnout v určitých oblastech. Musíme zapracovat také na převodovce, aby bylo auto lepší v klikatých pasážích. To budeme hodně testovat v nadcházejících týdnech. A nakonec potřebujeme dostat víc výkonu." Motor pro Toyotu staví TMG v Kolíně nad Rýnem, ale Mäkkinen připustil, že jim se software pomáhá i Ilmor.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.