Všeobecně se očekávalo, že Johna Kennarda nahradí právě Seb Marshall. Tato domněnka byla oficiálně potvrzena.
Seb Marshall tak vlastně zůstává členem továrního týmu Hyundai Motorsport, když dříve navigoval Kevina Abbringa. Ten působil v předešlých dvou letech v roli testovacího a vývojového jezdce Hyundai. Marshall teď v průběhu sezony přesedne do vozu Haydena Paddona. Poprvé spolu pojedou již za dva týdny na Rally San Remo.
Novozélanďan s Britem již mají za sebou pár společných testů, možnost zvyknout si na sebe budou mít i na San Remu. V MS spolu budou startovat od srpna, kdy se jede Rally Deutschland. Tam poprvé Marshall nahradí Kennarda.
28 letý navigátor má za sebou 33 odjetých soutěží v MS. Ve své kariéře navigoval především Kevina Abbringa, vidět jsme jej ale mohli také vedle Molly Taylor, Harryho Hunta nebo Elfyna Evanse.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.