Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagenu Polo WRC 2017 nebylo dovoleno vyrazit na tratě rychlostních zkoušek MS. FIA mu nevydala homologaci. Volkswagen nestihl auto homologovat k 1. 1. 2017, avšak ve Wolfsburgu stále věřili v dodatečnou homologaci. O starty by se pak postaraly soukromé týmy.
Jenže z jednání týmů v Monaku vzešlo hned několik otázek o tom, jak tuto homologaci ošetřit pravidly. Následovalo jednání mezi FIA a Volkswagenem. Nakonec však bylo rozhodnuto, že auto nebude homologované.
Šéf Volkswagenu pro motorsport, Sven Smeets, vysvětlil situaci takto: "Vzhledem k poptávce ze strany soukromých týmů se Volkswagen obrátil na FIA s žádostí o dodatečnou homologaci vozu Polo WRC 2017 s tím, že by se o jeho starty postaraly soukromé týmy. Teď se ale ukázalo, že tato homologace není za současných pravidel možná.
Toto rozhodnutí plně akceptujeme, i když jej velmi litujeme s ohledem na naše zákazníky. Chtěli bychom FIA poděkovat za konstruktivní diskusi." Plán na prodej vozů specifikace 2016 by však neměl být ovlivněn.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
