Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier nezačal úplně nejlépe, když hned v první zkoušce sklouzl do příkopu. V něm nechal úřadující mistr světa více než 40 vteřin. V dopoledním servisu proto na autě nechal provést hodně změn.
Ogier den začínal až na 9. místě, na konci etapy se ale propracoval už na 2. místo: "Hned po startu jsme sklouzli do příkopu. Byla to trošku hloupá chyba. Přijeli jsme do zatáčky hodně opatrně a pomalu, ale nepovedlo se mi zatočit auto, i když jsem zatáhl ruční brzdu.
Chtěl jsem auto [ruční brzdou] pootočit, ale místo toho se stal opak. Nerozumím chování auta v této zatáčce. Pak už jsem v auto neměl po zbytek sekce důvěru a v každé vracečce jsem ztrácel čas. Nedokázal jsem auto stočit vždy tak, jak jsem chtěl. Tohle prostě musíme pochopit. Jsme ale na podium, takže to není tak špatné," řekl v dopoledním servisu Sébastien Ogier.
Francouz Ford testoval na asfaltu pouze dva dny, avšak nikoliv za podmínek, které v pátek panovaly kolem Gapu (tedy zmrzlé a zasněžené cesty). Malcolm Wilson pak 'Autosportu' popsal změny, které čtyřnásobný mistr světa v servisu nechal udělat.
"Změnili jsme nastavení centrálního diferenciálu. Také jsme změkčili stabilizátory. Doufáme, že mu to dodá to, co si přeje. Byl velmi citlivý, ale auto poznává za velmi obtížných podmínek. Jen se podívejte na suchá místa, tam jsme velmi spokojeni," dodal Brit.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
