Kris Meeke očekává náročnou Rally Monte Carlo, ve které budou rozhodovat spíše schopnosti jezdce, než výkonnost jednotlivých aut.
Kris Meeke očekává, že v bojích o vítězství na Rally Monte Carlo, tradičně úvodním podniku sezony WRC, to bude spíše o schopnostech jezdců než o výkonnosti jednotlivých aut. Na seznamovacích jízdách letos posádky najížděly trasy z části ve velmi zimních podmínách, odhadování rozpisu tak bylo náročné.
"Vím, že je mnoho lidí díky novým autům a jezdeckým změnám napjatých, ale za podmínek, které jsme viděli na seznamovacích jízdách, se bude výkonnost aut počítat jen málo. Bude to mnohem více o tom, kolik důvěry jednotliví jezdci mají," říká Kris Meeke.
Už tak dost náročná Rally Monte Carlo by mohla být letos ještě o něco těžší. "O uplynulém víkendu došlo ke změně počasí, na některých místech nebylo od té doby tepleji než -10°C. Díky tomu bude čtvrteční večer každopádně hodně těžký," říká Meeke s odkazem na dvě čtvrteční večerní vložky.
Soutěž samozřejmě nebude jednoduchá ani pak: "Na pátečních a sobotních zkouškách to vypadá na kompletně zimní počasí." Naproti tomu legendární průsmyk Col du Turini, který se pojede v neděli na konci soutěže hned dvakrát, byl při seznamovacích jízdách bez sněhu. "Ale do neděle je ještě dlouho, do té doby se ještě může stát všechno."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.