Šéf továrního týmu Toyota, Tommi Mäkinen, se nechal slyšet, že rozumí tomu, že Sébastien Ogier odmítl nabídku Toyoty, pokud projektu nevěří.
Sébastien Ogier vyhrál poslední čtyři mistrovské tituly, jenže po překvapivém odchodu Volkswagenu si musel hledat nové místo. Krátce po konci sezony v Austrálii si Francouz vyzkoušel Toyotu i Ford - nakonec si vybral Ford.
Tommi Mäkinen teď přiznává, že test s Toyotou nebyl plně reprezentativní. Fin přiznává, že pokud francouzská hvězda MS nebyla "plně spokojena" s tím, co během testu viděla, tak udělal Seb správně, když nabídku Toyoty odmítl.
"Absolvoval malý test, ale měl jiné plány," řekl Mäkinen o Ogierovi, který si nakonec vybral spolupráci s M-Sportem. "Mohu připustit, že když testoval s námi, tak jsme pro test vybrali obvzlášť nereprezentativní kus asfaltu."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?