Wilson hovoří o pocitech Ogiera po testu Fordu

Wilson nemá strach, že by měl Ogier málo času na přípravu
Wilson nemá strach, že by měl Ogier málo času na přípravu, foto: M-Sport/McKlein
iM2 18. prosince 2016 21:36
Sdílej:

Sébastien Ogier má za sebou první pořádný test Fordu Fiesta WRC. Čtyřnásobný mistr světa po svém podpisu smlouvy s M-Sportem ihned vyrazil na sever Evropy, konkrétně do města Are v severním Švédsku, kde testoval Fiestu WRC na sněhu.

Sébastien Ogier a Julien Ingrassia odjeli ve středu zhruba 200 kilometrů a ve čtvtek nejeli podobnou vzdálenost. Oba Francouzi si teď již užívají dovolenou a za volant se vrátí druhý týden v lednu, kdy je v plánu test před Rally Monte Carlo. Šéf týmu, Malcolm Wilson, britskému 'Autosportu' řekl: "Mluvil jsem se Sébastienem po prvním dni a byl spokojený.

Musím říct, že nebylo moc toho, co by nám potřeboval říct. Jezdili na rychlých tratích a měli pouze pár drobných poznámek, které jsme rychle vyřešili." Předtím ujel Ogier s Fordem pouze zhruba 40 kilometrů na šotolině ve Walesu. Wilson sice přiznává, že Ogier v autě moc dlouho sedět před startem sezony nebude, avšak je přesvědčen, že mu to bude stačit.

"Na asfaltu jsme toho hodně natestovali a výkonnosti auta plně věříme. Když uvážíte, jak rychle si zvykl [Ogier] na auto, tak si opravdu nemyslím, že by to pro něj měl být problém. Nemám z toho žádné obavy," říká muž pocházející z Cumbrie. Dále dodal, že jej velmi mile potěšila pozitivní reakce na podpis smlouvy mezi ním a Sébastienem.

"Je to neuvěřitelný pocit. Vnímají to všichni zaměstnanci M-Sportu - na všechny to mělo velmi pozitivní efekt. Měl jsem možnost už sledovat jednání Sébastiena a Juliena a jsou velmi profesionální. Jak jsem již dříve říkal, není divu, že jsou čtyřnásobní mistři světa. Jsou na svoji práci velmi soustředění a snaží se dostat do co možná nejlepší pozice, aby získali 5. titul."

Stalo se
Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.

Novinky
Toyota RAV4 (2026)

Proč je nová Toyota RAV4 větší novinkou, než si myslíte?

Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.