Pouhé dva dny po testu Toyoty Yaris WRC v Katalánsku si čtyřnásobný mistr světa, Sébastien Ogier, vyzkoušel v pátek ve Velké Británii Ford Fiesta RS WRC.
Test probíhal v pátek dopoledne, Sébastien Ogier s vozem jezdil na jedné z bývalých rychlostních zkoušel Rally Wales GB, Rheola. Podle dostupných informací měla francouzská posádka odjet během dopoledne několik desítek kilometrů (zhruba 50), následně vůz převzal Ott Tänak.
Francouzi dojeli na místo testu v doprovodu Malcolma Wilsona, šéfa M-Sportu. Na místě byl také technický ředitel M-Sportu, Christian Loriaux, a Ott Tänak. Ogier se k testu nijak nevyjádřil. Britskému 'Autosportu' zdroj, který byl na místě, prozradil: "Zdá se, že test proběhl velmi dobře.
Z řeči těla se zdálo, že všechno bylo v pořádku. Sébastien si prvně trať projel pomalu autem, pak dal jeden pomalejší průjezd a pak už jezdil naplno. Zdálo se, že se v autě cítí komfortně - u mechaniků navíc hned nechal udělat nějaké změny v nastavení. Vypadalo to v jednu chvíli jako test za účelem nastavení."
Malcolm Wilson byl z testu nadšený - Francouz podle něj podal skvělý výkon. Test Ogiera umožnilo jeho uvolnění z kontraktu s Volkswagenem. Test okomentoval pro Autosport sám Malcolm: "Test probíhal velmi dobře. Auto bylo po celý den dobré. Musím říct, že to z mého pohledu bylo velmi poutavé - bylo skvělé vidět Seba v autě.
"Lidé už mi dříve říkali, jak přímočará a jednoduchá spolupráce s ním je a přesně takový jsem měl dojem i já. Také mě velmi potěšil respekt, který s Julienem ostatním klukům ukázali. Auto bylo nastavené dle Otta Tänaka z předchozího dne. Seb s tím začal a pak udělal pár změn - chtěl poznat, jak se auto bude chovat, když udělá nějaké změny.
Dobrou zprávou také bylo, že bylo slunečno. První výkop byl učiněn, teď se vrátíme k jednáním, která budou příští týden pokračovat." Ogier s Ingrassiou po testu odletěli do Hannoveru, aby se zúčastnili rozlučkové párty Volkswagen Motorsportu.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?