Navzdory odchodu Volkswagenu z WRC na konci sezony budeme moci sledovat vozy VW Polo R WRC (2016) na tratích šampionátu i příští rok. Němci se totiž rozhodli k prodeji vozů do soukromých rukou, čemuž až doposud vzdorovali.
Britskému Autosportu to připustil jeden ze zástupců německé značky: "Budeme diskutovat o možnosti prodeje vozů ze sezony 2016. Můžeme to udělat několika způsoby - buďto je můžeme provozovat my (šlo by o pronájem) a nebo je můžeme nechat provozovat soukromé týmy."
Od roku 2013, kdy Polo R WRC na tratě MS vyjelo, s ním nejel žádný soukromník - dokonce v MS ani nikdo jiný než trojice Ogier, Latvala a Mikkelsen. Kromě této informace je také zajímavé, že Volkswagen bude pokračovat v homologačních krocích u Pola R WRC 2017...
Můžeme se tedy dočkat překvapení na poslední chvili? "Chceme tento projekt dokončit. Jsme zhruba v 98 % a nechceme přestat, dokud nepřekročíme cílovou čáru. Budeme pokračovat v procesu homologace a budeme postupovat, dokud to bude možné.
Auto ale nemůže být plně homologované. Abyste dostali finální schválení od FIA a proběhla kompletní homologace, tak byste s autem museli startovat."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?