Slovenský tím KM Racing bude na KeskoMobil Auto Show reprezentovať opäť rýchly český jazdec Ondřej Bisaha. Ten sa predstaví s najnovším modelom Fordu Fiesta R5 Evo od britskej firmy M-Sport.
Autoshow na Slovakia Ringu je každoročnou bodkou sezóny a inak tomu nebude ani v tomto roku. Na tzv. exhibičnú súťaž je už teraz prihlásená takmer stovka jazdcov zo Slovenska, Česka, Poľska, Maďarska a Talianska. O fantastické súboje sa postará neuveriteľný počet, až osem vozidiel špecifikácie WRC a desať vozidiel najnovšej špecifikácie R5. A to nehovoríme o špičkových jazdcoch, ktorí budú sedieť za ich volantom!
Jedno z takýchto rýchlych áut osedlá aj Ondřej Bisaha zastupujúci KM Racing Slovakia, ktorý na nedávnej Rally Vsetín vybojoval druhé miesto v absolútnom poradí. Na Auto Show bude mať obrovskú konkurenciu, s ktorou sa môže porovnať, avšak prioritou bude najmä otestovať jeho nové vozidlo Ford Fiesta R5 Evo, ktoré si len nedávno doniesol z britského M-Sportu.
Súťaž odštartuje už tento piatok registráciou posádok, obhliadkou trate a rozpravou. Na sobotu sú pripravené tri rýchlostné skúšky na okruhu i na obslužných cestách, ktoré tvoria „vnútro“ okruhu. Chýbať tak samozrejme nebudú prejazdy ani cez tunely. Štart prvej skúšky je naplánovaný na sobotu o 8:30 hod.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?