Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Časy se mění velmi rychle - ještě před nedávnem Tommi Mäkinen musel přiznat, že pro příští sezonu nebude mít k dispozici žádného top jezdce. Jenže díky odchodu Volkswagenu z MS má najednou hned tři možnosti.
Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala a Andreas Mikkelsen sice mají platné smlouvy, jenže po stažení se Volkswagenu z MS nemají k dipozici žádná auta. Šance na to, že by si tato trojice dala roční placené volno, je nereálná - všichni chtějí sedět ve WRC.
Šance na nový začátek se nabízí ve Finsku. Zde Tommi Mäkinen v posledních měsících vybudoval tovární tým Toyoty a vyvinul Yaris WRC. Toyota do projektu hodně investovala a s přispěním samotného šéfa automobilky, Akio Toyody, k týmu přišel i velký partner v podobě Microsoftu. Mäkinenovi však zatím chyběl špičkový jezdec - všichni totiž měli smlouvu již uzavřenou. To se ale v důsledku rozhodnutí Volkswagenu změnilo.
"Už před pár měsíci jsem řekl, že kdybych měl možnost získat tyto jezdce, tak bych se o to pokusil," řekl šéf týmu pro finskou MTV. Z aktuálních jezdců Volkswagenu má zájem o dva: "Už jsme v kontaktu s Ogierem a Latvalou. Jsou nejrychlejšími jezdci na světě a bylo by překvapivé, kdyby neměli zájem."
Posílit ale může Mäkinenův tým nejenom po jezdecké stránce. K dispozici je spousta techniků a mechaniků. Pro Tommiho skvělý dárek, avšak odchodu Volkswagenu lituje: "Vźdycky je dobré, když je v šampionátu co možná nejvíc výrobců. Je třeba se na to dívat takto: Díky rally programu se o Volkswagenu psalo také pozitivně a nejenom negativně v důsledku Dieselgate skandálu."
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.