Citroën, který letos nasazuje své vozy do WRC přes polotovární PH Sport, se rozhodl rozšířit svůj program pro zbytek sezony 2016. Díky tomu uvidíme francouzské vozy na 3 ze 4 zbývajících soutěží.
O víkendu uvidíme v akci dva vozy Citroën DS3 WRC na středomořské Korsice, hned tři speciály francouzské značky odstartují v Katalánsku - pojedou s nimi Kris Meeke, Craig Breen a Khalid Al Qassimi. Dva nebo tři vozy uvidíme také na poslední evropské soutěži roku, Rally Wales GB.
Poslední rally roku, Australská rally, nebyla nikdy v plánu týmu. Ohledně očekávaného startu ve Walesu Yves Matton řekl: "Bylo by velmi těžké, kdybychom tam nebyli. Máme britskou a irskou posádku. Naše společnost má také britskou CEO [Linda Jackson]! Nekoho pošleme."
Nedávno na tým zatlačil také Kris Meeke, který chce doma bezpodmínečně startovat. Meeke poukazoval také na fakt, že pokud by jel na Korsice a pak až na Monte Carlu, tak by měl velmi dlouhou závodnickou pauzu.
Otázkou tedy zůstává, jestli se Stéphane Lefebvre a Gabin Moreau stihnou vyzdravit ze svých zranění, která utrpěli při Rallye Deutschland. Zatímco Moreau již přiznal, že nebude schopen závodit po zbytek sezony, Lefebvre by se chtěl do vozu ještě letos posadit.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.