Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
1. září mělo dle plánu dojít k homologaci speciálu Hyundai i20 R5. Už brzy bychom se měli dočkat prvních ostrých jízd tohoto nového speciálu kategorie R5. Na soutěži WRC na Korsice by se za volantem tohoto speciálu měl objevit Stéphane Sarrazin.
Vývoj speciálu Hyundai i20 R5 se uzavřel. Posledních několik týdnů muselo být v Alzenau, sídle sportovního týmu Hyundai, asi dost hektických, když vše směřovalo k homologaci vozu k 1. září 2016. O několik dní později jsou v plánu první závodní starty. Aby potenciální zákazníci věděli, do čeho jdou, tak pro ně Hyundai už před několika týdny zorganizoval testovací jízdy.
Těch se měli zúčastnit Tomáš Ondrej, Łukasz Pieniążek, Miguel Fuster, Iván Ares, Manuel Mora, Pedro Burgo a Derek McGeehan. Aktuálně nejdůležitěji se jeví fakt, že tovární jezdec Toyoty, Stéphane Sarrazin, plánune start s i20 R5 na Tour de Corse. Francouz auto již několikrát testoval a mohl by být dobrým měřítkem konkurenceschopnost nového speciálu ve srovnání s ostatními speciály R5. Vedle Sarrazina by se na Korsice s novým speciálem měl objevit také dle očekávání Kevin Abbring a 23letý italský mladík Fabio Andolfi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
