Některé spekulace dokonce hovořily o tom, že už Fin s Toyotou Yaris WRC jezdil v rámci testů. To však Lappi odmítl, podle něj jde jen o spekulace.
"Ano, jsou zde spekulace. Ale mohu Vám říci, že jsem ještě nikdy neřídil vůz WRC. Byl jsem však v dílně Toyoty. Takže spekulace vzešly z toho [návštěvy Toyoty]. Alespoň mám za to. Ano, v Toyotě jsem již byl, to je pravda. Jde o jednu z možností pro příští rok.
Chci zcela určitě závodit. Nedělám si žádné plány, beru to soutěž po soutěži. Nepřemýšlím o šampionátu [WRC2]. Když to [titul] vyjde, tak to vyjde, když ne, tak se nestane nic vážného. Alespoň si to myslím. Moji budoucnost to nezmění," říká Esapekka Lappi.
Jezdec Škody Motorsport v poslední době získal dvě vítězství v rámci WRC2 - doma ve Finsku a pak poměrně nečekaně na asfaltu v Německu. Fin ještě může odjet dvě soutěže, na vedoucího Elfyna Evanse, který už ale může bodovat jenom jednou, ztrácí 13 bodů. Jeho hlavním soupeřem v boji o titul tak zřejmě bude Teemu Suninen, na kterého mu chybí 11 bodů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.